Skräckbolaget Ryanair – dags för bojkott

I tisdags publicerade Södermanlands Nyheter skräckuppgifter om hur Ryanair behandlar sina anställda.

Ryanairs egna piloter citerades, och Ryanair hotade genast att stämma Södermanlands Nyheter.

Ryanair har redan stämt Channel 4 i Storbritannien för att ha publicerat liknande intervjuer, och bolaget har sedan tidigare med omedelbara avsked visat att de inte tolererar att anställda över huvud taget uttalar sig för pressen om sina arbetsvillkor.

Ryanair och dess vd Michael O’Leary visar alltså återigen att de företräder en medeltida syn på medmänniskors värde och bryr sig inte om att ens försöka hålla uppe någon anständighet gentemot de egna anställda.

Genom att premiera piloter som kör med så lite flygbränsle som möjligt (billigt för företaget) och genom att dra av på lönen för förseningar som till exempel orsakas av ett glödlampsbyte, visar företaget också att de inte bryr sig om vare sig de anställdas eller flygresenärernas säkerhet.

Det är nu dags för varje tänkande flygresenär att överge plånboksstyret och se på Ryan­airs arbetsförhållanden och bristande flygsäkerhet med nyktra ögon.

Det är dags att alla sluter upp kring den bojkott av skräckbolaget Ryanair som många inom svenska fackförbund länge velat ha.

Ledaren från Arbetet (f d LO-tidning)

Det är klart med de provanställda KSV

I dag har vi avslutat diskussionen med MTR angående de fjorton (14) provanställda kundservicevärdar som företaget inte skulle förlänga deras anställning efter den 31 augusti 2013.

SEKO:s inställning var att alla behövs i företaget och därför tyckte vi att alla ska beredas tillsvidareanställning efter den 1 september 2013.

Resultatet blev att nio (9) st erbjuds tillsvidareanställning, åtta (8) st som spärrexpeditörer och en (1) som tunneltågförare.

Man måste vara medveten att provanställningsformen är den mest osäkra anställningen man kan ha i Sverige, då arbetsgivaren kan säga upp en person och man behöver inte ange något skäl för detta.

Det var en svår förhandling att övertyga MTR att de specifika provanställda behövs i verksamheten.

Till slut, efter mycket diskussioner och påtryckningar, lyssnade företaget på oss. Trots våra försök har vi inte lyckats att behålla alla provanställda men SEKO ser detta som en framgång att behålla den största majoriteten av den gruppen.

Vi är ledsna att vi inte kunde rädda alla provanställda och vi kan intyga att vi har gjort vårt yttersta för att klara jobbet för alla fjorton (14) st.

Vi kommer att informera mer detaljerat på medlemsmöte som SEKO har den 28 augusti.

Med vänliga hälsningar

Jannis Konstantis

Ordförande

SEKO Tunnelbanan

Om ni har frågor, kontakta mig på 076 641 12 94

Det är klart med de provanställda KSV