KLUBB 111

Den kämpande radikala fackföreningen – En för alla och alla för en!

Archive for the ‘avtal’ Category

Förhandlingarna om lönerna är klara!

Posted by klubb111 på 28 juni, 2017


I tisdags avslutades förhandlingarna om lönerna för 2017.

Vi bifogar lönetabellen för trafikpersonal. Alla tillägg höjs också med 2,1%.

Angående de individuella lönerna för lokalvården lyckades vi fixa en låglönesatsning för våra medlemmar som har under 24.000 kronor i månadslön samt hade i MTR:s förslag lägre lönehöjning än 2,1%.

Låglönesatsningen för i löner innebar vissa diskussioner. I räknelekarna framkom att om MTR sköt till 24000 per år till lönejusteringar för de som låg under 24 000 med lägsta påslaget skulle detta skapa en synbar uppjustering.
MTR vägrade (man har fått xx miljoner retroaktivt för för högt debiterad energiförbrukning samt går med vinst på allla mätningar från lokalvården) med motiveringen att paketet endast får kosta max 2,1%
Vi enades om att lägga den del av potten som vi förfogade över på de med lägsta lön samt ett minimipåslag vilket gjorde att de som tjänade under 24 000 med minimum påslaget på 245 kr ökades upp med 93 kr till 338 kr.

Lönerna kommer att betalas ut i juli, retroaktivt fr o m maj.

 

Förhandlingsdelegation för SEKO Tunnelbanan

Stockholm 2017-06-28

Nya Löner trafik 2017-2018

Posted in avtal, Förhandlingar, Information, Löner | Taggad: , , , | Leave a Comment »

Information om olika förhandlingar mellan SEKO och MTR, 1 juni 2017

Posted by klubb111 på 2 juni, 2017


Lokal Kollektivsavtalsinformation

I måndags den 29 maj träffades SEKO och MTR för att fortsätta förhandlingarna om det lokala kollektivavtalet samt lönerna för år 2017.

SEKO yrkande att alla ska få en lönehöjning på minst 2,5%, lite över vad det centrala avtalet säger. SEKO anser fortfarande att vi är värda mycket mer än vad det centrala avtalet bestämmer. Vi anser att det är vi som står bakom MTR:s vinster och att vi måste få del av den vinsten. Vi måste få något tillbaka för det hårda arbetet med att uppnå bolagets mål.

Självklart MTR, som är ett privat företag, vill ha mer vinst och kommer att ifrågasätta vår begäran, men vår inställning är klar i denna frågan.

Nästa vecka, onsdagen den 7 juni, kommer SEKO och MTR att träffas igen. MTR kommer då att svara på SEKO:s yrkanden samt att börja förhandla om tarifflönerna och de individuella lönerna.

På medlemsmötet den 7 juni, kl. 16.00, vid Barnhusgatan 6 (nära Hötorget) kommer vi att rapportera om läget i löneförhandlingarna. Vi kommer också att anslå informationen om eventuella resultat av förhandlingarna.

Andra lokala förhandlingar

I tisdags förhandlade vi också om andra frågor. Vi har enormt många förhandlingar darför en del enskilda ärenden kan ta lång tid. Vi ber om överseende om det. Här är några av förhandlingarna.

  • Arbetskläder för Lokalvården. Vi förhandlar med MTR om hur många poäng som lokalvårdspersonalen ska få tilldelat sig när MTR börjar tillämpar kollektivavtalet angående arbetskläder. Lokalvården har utan problem förut tilldelat sin personal de arbetskläder de behövt i arbetet. Nu vill de börja tillämpa poängsystemet där också. Vi fortsätter förhandlingarna den 7 juni.
  • MTR har gjort fel då de inte betalat rätt övertid till tre st. lokalvårdare. De lokalvårdarna har nu fått rätt lön (övertid) samt 5 000 kronor i skadestånd till varje lokalvårdare.
  • SEKO och MTR förhandlar om provtågsförare som ska åka en period till Tyskland med anledning av de nya C-30 tågen. Vi förhandlar nu om deras arbetsvillkor, lön med mera som ska gälla när de är utomlands. SEKO och MTR ska förhandla också om uttagningen av provtågsförarna. Förhandlingen fortsätter den 7 juni.
  • SEKO förhandlade om att all utbildning ska flyttas från MTR Tunnelbanan till MTR Pendeltåg. SEKO och MTR är inte överens i frågan, och SEKO skickar därför förhandlingen centralt för att förbundet och Almega ska avgöra frågan. Vi anser att utbildarna (anställda inom vårt område) inte ska arbeta i ett annat avtalsområde, dvs pendeltåget.
  • SEKO förhandlade om kollektivavtalsbrott för en del tjänster på Gröna linjes Trafik. MTR ska betala skadestånd till de berörda medlemmarna.
  • SEKO begärde en förhandling om utökade arbetsuppgifter på Servicecenter. MTR har inte hörsammat denna begäran utan att MTR har struntat i att förhandla. SEKO kommer därför att begära skadestånd för det.
  • SEKO har förhandlat och förhandlar fortfarande om en del personärenden som handlar allt från rehab tjänster, till kränkningar eller indragen sjukpenning. Vi informerar de berörda medlemmarna under processens gång.

Som sagt vi har många begärda förhandlingar, speciellt när det gäller enskilda ärenden och vi ber om förståelse för att det kan ta tid. Ni kan kontakta klubben på sekotunnelbanan.klubb111@gmail.com

 

Vi återkommer snart med mer information.

För Förhandlingsgruppen samt Förhandlingsdelegationen

Jannis Konstantis

Ordförande SEKO Tunnelbanan

Information om olika förhandlingar 1 juni 2017

Posted in avtal, Förhandlingar, Information, Löner | Taggad: , , , , , | Leave a Comment »

Lokala kollektivavtalsförhandlingar är i gång!

Posted by klubb111 på 23 maj, 2017


I går träffades SEKO Tunnelbanan och MTR Tunnelbanan AB och påbörjade de lokala kollektivavtalsförhandlingarna (inkl. lönerna).

I går, måndagen den 22 maj 2017 överlämnade SEKO Tunnelbanan de krav som klubbstyrelsen fastställt efter att alla lokala sektionsstyrelsemöten ägt rum där medlemmarnas synpunkter tagits till vara.

SEKO Tunnelbanan yrkar att följande införs i det lokala kollektivavtalet:

–      Införande av lönestege (tarifflöner) för Lokalvården.

 

–      En extra semesterdag för de som endast har 25 semesterdagar.

 

–      Omvandling av den extra ledighetsdagen (nationaldagen) till semesterdag.

 

–      Avlösningsplats för lokalvården. Man ska börja och sluta för dagen på samma plats.

 

–      Omlopp max 8.40 för trafikpersonal.

 

–      Införandet av 6 timmars arbetsdag med bibehållen lön.

 

–      Passlängd i servicedisken ska vara max 2 timmar före paus/matrast/slut för dagen.

 

–      Skobidrag till alla.

 

–      Minimum 40 minuters matrast.

 

–      Höjning av handledartillägg och instruktörstillägg.

 

För att någon del av yrkandet ska gå igenom behövs det att SEKO och MTR kommer överens.

 

Nästa möte äger rum måndagen den 29 maj kl. 09.00 på HK, då kommer vi också att börja diskutera lönerna.

 

SEKO vill också påpeka att ST och SACO inte är klara med de centrala förhandlingarna ännu! detta trots att varken ST eller SACO har varslat om stridsåtgärder och menar att man inte ska strejka för att få ett avtal. De anser att det går att komma överens genom förhandlingarna.

 

Menar ST och SACO att de diskuterar vidare angående de vidriga förslagen från Almega om att vi ska jobba mer utan lön, att ingen låglönesatsning ska gälla och att inga extra pengar sätts av till pensionsavsättning. Är det så man ska få ett avtal? Händer det ofta att man får ett ”juste” avtal utan kamp?

 

SEKO har tvingat Almega att gå med på SEKO:s krav. Vi vet redan att SACO har ett noll siffrigt avtal, men vad förhandlar ST och SACO egentligen om?

 

Vi återkommer med mer information om de lokala lönerna och kollektivavtalsförhandlingarna nästa vecka.

 

 

SEKO Tunnelbanans förhandlingsdelegation

 

Jannis Konstantis, Matti Wennerberg, Semere Gerezgiher, Gunnar Öhman, Viktor Risling, Mauro Betancourt.

Lokal avtalsinfo 22 maj 2017

Posted in avtal, Förhandlingar, Information, Löner | Taggad: , , , , | Leave a Comment »

Kallelse Medlemsmöte – onsdagen den 7 juni kl 16.00

Posted by klubb111 på 22 maj, 2017


Kallelse Medlemsmöte

Tid: onsdagen den 7 juni kl 16.00

Plats: SEKO:s lokal, Kompassen, Barnhusgaten 6, 1 tr, (nära Folkets hus)

På dagordningen bl a

  • Läget efter det centrala avtalet mellan SEKO och Almega.
  • Förhandlingar om det lokala kollektivavtalet (inkl lönerna) mellan SEKO och MTR.
  • Motioner

Vi bjuder på fika!

Varm välkomna!

Styrelsen

Går du på din fritid får du 2,5 timmar tid åter eller kontant. Max 5 timmar per år och medlem enligt överenskommelsen om tid för facklig information mellan SEKO och MTR.

Klubben försöker ha en mejlinglista för medlemmarna. Vi kommer att skicka ut information till de medlemmar som skickar sina mejladresser till oss.

Ni som inte vill ha information via post utan bara på mail, skicka mail till sekotunnelbanan@gmail.com

På detta sätt sparar vi pengar och miljön, samt att ni får snabbare information från klubben.

Medlemsmöte 7 juni 2017

Posted in avtal, Information, Möten | Taggad: , , , | 2 Comments »

Glädje över låglönesatsningen

Posted by klubb111 på 12 maj, 2017


Artikeln är från SEKO tidningen

avtaol_spartrafik_forhandlingsprotokoll_2017-2020_20170512 (1)

Igår blev Seko och Almega överens om ett nytt treårigt avtal. Några av de klubbar som berördes direkt av konfliktvarslet säger att de så här långt är glada över låglönesatsningen.

Om två veckor stundar lokala förhandlingar för lokalvårdarna på MTR Tunnelbanan. Det är då det avgörs hur höga löneökningarna blir för var och en.

Semere Gerezgiher är lokalvårdare och ledamot av klubbstyrelsen. Han har inte hunnit studera det nya avtalet ännu, men tror att låglönesatsningen blir bra.

-Vi måste först förklara att avtalet inte innebär att alla ska få 24 000 kronor i månaden, säger han.

Idag tjänar 70-80 procent av lokalvårdarna på tunnelbanan under 24 000, många under 20 000 kronor per månad. De har individuella löner, vilket betyder att utfallet blir olika för var och en.

-Vi brukar få en del som individgaranti, förra året drygt 250 kronor, men annars kan det skilja mycket. En del kan få 1000 kronor mer än kollegerna, trots att alla gör samma jobb, säger Semere Gerezgiher.

Andra yrkeskategorier i tunnelbanan har tarifflöner, vilket även lokalvårdarna skulle vilja ha.

-Individuella löner kan vara bra, men då måste de sättas rättvist, säger han.

MTR Pendelklubben i Stockholm, vars tågvärdar också var uttagna till konflikten, säger vice ordförande Stefan Pagliarini att klubben är nöjd med att Seko fått igenom en låglönesatsning, som klubben länge kämpat för.

-Men, säger han, vi vill se avtalet i detalj innan vi kan säga hur bra det är i sin helhet.

Magnus Jonsson är vice ordförande för Seko på Götalandståg. Han tycker att det är väldigt bra att Seko kunde sluta ett avtal.

-Så skönt att vi inte behövde backa på något av våra krav. Det är en seger för förbundet. Skönt att vi slapp en konflikt, samtidigt som vi inte klarat det här utan att ta till strejkvapnet.

På Götalandståg omfattas lokförare, tågvärdar och en del administrativ personal av avtalet. Samtliga har tarifflöner, som nu höjs procentuellt enligt avtalet.

Det nya löneavtalet innebär i korthet att 6 procent avsätts till lönepotterna under tre år. Resten av utrymmet inom det så kallade ”industrimärket” på 6,5 procent, fördelas på 0,4 procent till flexpension från 18 års ålder, samt 0,1 procent till en försäkringslösning för loss of license, det vill säga för de som inte kan arbeta kvar i säkerhetstjänst.

Eftersom spårbranschen har lokala företagsavtal så finns det alltid möjlighet till lokala överenskommelser. Under förutsättning att de lokala parterna inte kommer överens om annat så gäller följande:

Första året ger löneöversynen  2,1 procent till potten, andra året 1,9 procent och 2019 2,0 procent. Utrymmet ska räknas på fast månadslön, dock lägst 24 000 kronor 2017. Det är här låglönesatsningen kommer in. Även den anställde som tjänar under 24 000 ska räknas som om hen har den lönen, vilket ger mer till potten.

Om det finns lönestegar eller motsvarande på företaget ska de höjas med 504 kronor första året, 466 kronor andra året och 501 kronor 2019.

Och enas parterna inte om något annat ska varje heltidsanställd ha minst 245 kronor, 250 kronor samt 356 kronor i generellt påslag.

Lägstalönerna och ungdomslönerna höjs också. Allra lägsta 18 årslön blir i år 17 953 kronor.

Avtalet omfattar 10 000 medlemmar.

Posted in avtal, Förhandlingar, Information | Taggad: , , | Leave a Comment »

Seko: ”Seger för rättvisan – strejk avblåst i spårtrafiken”

Posted by klubb111 på 11 maj, 2017


17:30  i dag skrevs avtalet under mellan Seko och Almega.

Seko fick i princip igenom alla sina krav.
– Låglönesatsning med ett knä på 24000 för de lågavlönade.
– Avsättning för omställning vid förlorad säkerhetsklassificering (loss of License)
– Extra pensionsavsättning
– Utökat  anställningsskydd vid upphandling.
– Treårigt avtal med rätt att sägas upp tredje året om industri gör så.
– Löneökning 6,5% på tre år.
Därmed är konflikten avblåst.

Seko, Service- och kommunikationsfacket, och Almega har idag i direkta förhandlingar mellan parterna kommit överens om ett nytt avtal på spårtrafikområdet. Därmed tas Sekos strejkvarsel tillbaka.

Det är en seger för rättvisan. Vi får nu den låglönesatsning som vi krävt och andra plusvärden som är viktiga för våra medlemmar på detta område, säger Valle Karlsson, förbundsordförande i Seko.

– Trots ett högt tonläge i den allmänna debatten mellan parterna har vi de senaste dagarna haft konstruktiva förhandlingar direkt med Almega, fortsätter Valle Karlsson.

Avtalet är treårigt och innebär att Sekos medlemmar får samma löneökningar som andra fått på arbetsmarknaden. Uppgörelsen innehåller också en låglönesatsning.

Almega har tidigare krävt att en låglönesatsning ska betalas med försämrade villkor, exempelvis sämre arbetstider. Har ni fått betala för satsningen på lågavlönade?

– Nej. Tvärtom så bär vi ut en uppgörelse till våra medlemmar med förbättringar som bland annat extra pensionsavsättningar och utökat anställningsskydd vid upphandlingar. Vi skulle aldrig acceptera ett avtal med exempelvis försämrade arbetstider, säger Valle Karlsson.

Låglönesatsningen innebär att arbetsgivarna ska bidra med procentuellt sett mer till lönepotten för anställda med löner under 24.000 kronor i månaden. Detta sker i en så kallad insamlingsmodell vilket ger möjlighet att fördela mer till lågavlönade i de lokala löneförhandlingarna.

När det gäller Sekos krav på omställning vid förlorad säkerhetsklassificering (Loss of License) finns en lösning på detta också med i avtalet.

– Sammantaget är detta en väldigt bra uppgörelse för våra medlemmar som förutom en låglönesatsning innehåller viktiga förbättringar i övriga villkor, säger Valle Karlsson.

Avtalet berör cirka 10 000 medlemmar.

Info avtalet 2017

Posted in aktioner, avtal, Information | Taggad: , , , | Leave a Comment »

Uppdaterad information om konflikten mellan SEKO och Almega 2017-05-09

Posted by klubb111 på 9 maj, 2017


Att ange facklig tillhörighet

MTR ringer och frågar efter facklig tillhörighet. Samtliga kollegor behöver ej svara på denna fråga enligt lagen om föreningsrätt. Om det visar sig att arbetsgivaren uppför register över vilken facklig organisation vi tillhör bryter dom mot denna lag samt PUL vilket klassas som allvarligt enligt strafflagen samt rent arbetsrättsligt.

Att MTR ställer frågan är bara trist och ett tecken på okunskap men inte förbjudet.

 

Vad händer vid sprucken avlösning

MTR har skrivit i intranät i går att det finns dispens för sprucken avlösning. SEKO svarade enligt följande

”Vi har lämnat en generell dispens gällande övertidsarbete vid tågförsening. Detta för att tåg inte ska bli stående på fel ställe. Däremot har vi inte lämnat någon generell dispens rörande sprucken avlösning.”

Efter detta klargörandet har MTR ändrar informationen på intranätet.

Detta betyder att vid en trafik försening måste man framföra tåget vid avlösningsplatsen. Vid sprucken avlösning, tar man tåget ur trafik och kör man till närmaste uppställning spåret eller till depån.

Samma gäller här stationsvärdar, kundservicevärdar och all personal som tillhör SEKO. Om en avlösare kommer inte i tid, man lämnar bl a servicedisken, spärrlinjen och går man på rast eller slutar för dagen. Alla SEKO medlemmar arbetar inte övertid eller mertid.

Uppdaterad information om konflikten mellan SEKO och Almega

Hallå där: Sussanne Lundberg, enhetschef LO-TCO Rättsskydd

Kan de som är oorganiserade på varslade arbetsplatser tvingas arbeta, dvs tvingas agera strejkbrytare?
– Nej. De oorganiserade har rätt att delta i strejken, dvs lägga ner arbetet. Däremot kan de som är medlemmar i andra fackliga organisationer inte delta i strejken, i varje fall inte om de omfattas av kollektivavtal. Däremot förväntas de förhålla sig neutrala i konflikten, dvs inte utföra arbete som omfattas av strejken..

Om en arbetsplats är i blockad, får strejkvakter stoppa eller hindra strejkbrytare att komma in och arbeta?
– De får inte stoppa dem fysiskt, däremot kan de stå med plakat utanför.

Vad gäller om arbetsgivare begär in uppgifter om vilka som är med i facket?
– Det finns ingen skyldighet att berätta vilken facklig organisation man eventuellt tillhör. Vi rekommenderar de anställda att inte berätta om arbetsgivaren frågar om detta.

– Arbetsgivaren får inte heller registrera sådana uppgifter, det är känsliga uppgifter och det skulle strida mot PUL att göra ett sådant register.

Posted in aktioner, avtal, Information | Taggad: , , , , , , , | 1 Comment »

Förtydligande om varslet när det gäller stationsvärdar

Posted by klubb111 på 9 maj, 2017


Hej!

Förbundet har informerat oss att följande gäller angående de som jobbar som stationsvärdar på natten.

Varslet är idag utformat så att lokalvårdens arbetsuppgifter är försatta i blockad, vilket betyder att ingen annan som normalt inte utför dessa arbetsuppgifter får utföra dem.  Stationsvärdar som arbetar under natten skall fortsätta arbeta i samma omfattning som idag även om konflikten bryter ut. Stationsvärdarna kan och ska om arbetsgivaren så beordrar lägga ungefär samma tid av ett arbetspass detta arbetsmomentet som de gör idag men inte mer.

 

Posted in aktioner, avtal, Information, Lokalvård, spx, Station | Taggad: , , , , | Leave a Comment »

Vilka grupper ingår i strejken som börjar den 12 maj, kl 14.00! Mer information kommer!

Posted by klubb111 på 5 maj, 2017


Varslets omfattning

I ett första steg, den 12 maj klockan 14.00 tas följande personal ut i strejk om man inte kommit överens innan dess.

SJ AB, Hagalund. Alla komfortoperatörer

ISS Facility, Hagalund. Alla depåoperatörer och alla fordonsvårdare

Sodexo AB, Hagalund. Alla tågstädare

MTR Tunnelbanan, Stockholm. All anläggningspersonal, lokalvårdare och klottersanerare

 

Det andra steget träder i kraft den 16 maj klockan 03.00 och omfattar:

SJ Götalandståg, Göteborg. Alla lokförare

Green Cargo, Luleå. Total arbetsnedläggning samt blockad av samtliga arbetsuppgifter kopplade till lossning av LKABs malmtåg i Luleå, stridsåtgärd berör lokförare, bangårdspersonal och växlare

Emtrain AB, Älvsjö. Alla

 

Det tredje steget, den 19 maj, omfattar:

Baneservice Skandinavia AB, Göteborg. Total arbetsnedläggning samt blockad av samtliga arbetsuppgifter i Skandiahamnen, stridsåtgärd berör bangårdspersonal och växlare

Transdev Sverige AB, Malmö, Alla tågvärdar

MTR Pendeltågen AB, Stockholm och Södertälje. Alla tågvärdar

Seko varslar om stridsåtgärder i form av total arbetsnedläggelse, strejk, för Sekos medlemmar som arbetar inom Spårtrafikavtalets tillämpningsområde på företag och verksamhetsområden som anges i bilaga 1.

Vidare försätts arbetsuppgifterna i blockad vilket innebär att ingen får utföra arbetsuppgifter som omfattas av arbetsnedläggelsen. Blockaden innebär att stridsåtgärderna kvarstår även om annat företag övertar blockerat arbete. Seko varslar även om övertids- och mertidsblockad för förbundets samtliga medlemmar inom Spårtrafikavtalets tillämpningsområde samt nyanställningsblockad.

Arbetstagare som genomgår utbildning, har semester, är tjänstlediga eller är sjukskrivna undantas generellt från stridsåtgärderna. Dessa medlemmar omfattas inte av varslet förrän den dag de skall återgå i arbete. Strejken bryter inte deras ledigheter. Eventuella dispensansökningar hanteras av Seko centralt och skall skickas till dispens@seko.se. Varsel om utvidgning av konfliktåtgärder kommer att vidtas för det fall åsidosättande av stridsåtgärderna förekommer.

Posted in aktioner, avtal, Information | Taggad: , , , , , | 7 Comments »

Extra medlemsmöte den 8 maj, med anledningen av den varslade strejken!

Posted by klubb111 på 3 maj, 2017


SEKO Tunnelbanan kallar till ett extra inkallade möte måndagen den 8 maj kl 14.30 för alla personal utom lokalvården. Kl 16.00 i samma lokal har vi medlemsmöte med bara lokalvårdarna. Plats SEKO:s lokaler, Kompassen, Barnhusgatan 6, 1 tr upp, med anledningen av varslet som SEKO har lagt i dag onsdag den 3 maj. Det betyder att en del av tunnebanans personal kommer att delta i strejken och alla SEKO medlemmar är i konflikt med Almega på olika sätt.

Fr o m fredagen den 12 maj, kl 14.00 alla lokalvårdare, klottersanerare samt all anläggningspersonal inom tunnelbanan tas ut i strejk tills vidare!

Vidare försätts arbetsuppgifterna i blockad vilket innebär att ingen får utföra arbetsuppgifter som omfattas av arbetsnedläggelsen. Blockaden innebär att stridsåtgärderna kvarstår även om annat företag övertar blockerat arbete. Seko varslar även om övertids- och mertidsblockad för förbundets samtliga medlemmar inom Spårtrafikavtalets tillämpningsområde samt nyanställningsblockad.

Extra medlemsmöte 8 maj

Extra medlemsmöte för lokalvårdare

 

Posted in avtal, Information, Möten | Taggad: , , , , , | 2 Comments »

 
%d bloggare gillar detta: