KLUBB 111

Den kämpande radikala fackföreningen – En för alla och alla för en!

Archive for the ‘Förhandlingar’ Category

Övertid i samband med stängning av sekundäruppgång.

Posted by klubb111 på 6 december, 2017


Hej alla!

Vi har haft en förhandling angående en medlem som konsekvent blivit tvungen att jobba övertid i samband med stängningen av en sekundäruppgång. Medlemmen har nu fått kompensation retroaktivt för hela perioden i form av kvalificerad övertidsersättning.

Vi misstänker nu att samma problem finns på fler platser och vill därför uppmana er att kontakta oss ifall ni har märkt att avtiden inte räcker till på era tjänster så tar vi en förhandling angående detta.

Mvh

Styrelsen Seko klubb 111

Annonser

Posted in Förhandlingar, Information, Station | 1 Comment »

Förhandlingsläget mellan SEKO och MTR 2017-11-28

Posted by klubb111 på 28 november, 2017


Här kommer en redovisning angående förhandlingar mellan SEKO och MTR mellan oktober-november 2017 samt en del eftersläpande förhandlingar efter sommaren.

Allmänt

  • Förhandlingar om en del små organisationsförändringar inom t ex Säkerhetsorganisation, Vakansbemanningen osv
  • Förhandlingar om en del chefstillsättningar.
  • Redigering av KA 2017 utifrån centrala ändringar är klar och avtalet finns på vår hemsida.
  • Redigering och komplettering av Arbetsmiljöavtal är inte klar ännu.
  • Förhandlingar om en del personärenden som gäller bl a felaktiga löner, ledighet, rehab, försäkringsärenden osv.
  • Förhandlingar om införande av nya plagg i uniformsavtalet samt att MTR felaktig drog av poäng för slips.

 

Station

  • Kvalificerad övertid för en medlem för stängning av station, då den tiden inte fanns på tjänsten.
  • Förhandlingar om återgång till arbetet för en medlem
  • Om en ksv som fick felaktigt stnv lön och inte retroaktiv lönehöjning.
  • En medlem som inte fick ledigt i september, vilket han till slut fick efter vårt påpekande
  • Tvist om tjänster för ksv under avstängningen av söderströmsbron som avslutades i oenighet.
  • En medlem fick gå till Avonova och mötet var inställt, informationen om detta var bristfälligt. Medlemmen fick tre timmar tid åter för besväret.
  • Förhandlingar att tjänst 1081 på grön linje bryter mot kollektivavtalet. Tjänsten förändras men SEKO anser att det fortfarande bryter mot kollektivavtalet. MTR accepterade inte vår lösning.
  • Två ärenden om första dagsintyg som handlar om en förlängd period (ett år) som intyget ska gälla. I det första fallet backade MTR och gör om det till 6 månader. I det andra fallet var MTR och SEKO inte överens.
  • En medlem som nekades ledighet för studier pga kort inlämningsdatum. Det ska vara inlämnat minst sex månader innan för att få garanterad ledighet. Vi har förhandlat så att han får godkänd studieledighet, ändå.
  • Olika omplaceringar pga medicinska skäl.
  • Förhandlingar om tilldelade varningar.
  • MTR har brutit mot förhandlingsskyldighet angående underrättelse till SEKO om en bruten provanställning. MTR betalade skadestånd 5.000 kronor.
  • Begärda förhandlingar om en del avslutade provanställningar som vi ifrågasätter samt att MTR inte varslat SEKO.

 

Trafik

  • En förare omplaceras till station med bibehållen lön.
  • Förhandlingar om kränkning för en medlem som MTR anser att man har gjort vad man kunde men SEKO anser att MTR har inte gjort tillräckligt. MTR bad om ursäkt och gav en symbolisk present till medlemmen.
  • Förhandlingar om omplacering för en förare.
  • SEKO och MTR förhandlade om villkor för provtågsförare som ska åka till Tyskland för utbildning. Dessa får 5000 kronor extra per vecka plus traktamente plus en extra hemresa om vistelsen överstiger två veckor. De får också dubbelt kompetenstillägg vid utbildning av utbildare när de kommer tillbaka.
  • SEKO har begärt förhandlingar om brott mot kollektivavtalet angående dygnsvila. SEKO och MTR var inte överens.
  • Förhandlingar om tillfälliga tjänster samt om de nya tjänster som ska gälla för 2018, T18. SEKO kommer att ha tvisteförhandling då man anser att paketet bryter mot kollektivavtalet.
  • Nya förhandlingar om trafikledaraspiranter är begärda.

 

Lokalvården

  • Vi yrkade att en GC som utbildar mest andra chefer ska få lönetillägg för att handlägga och utbilda dem. MTR och SEKO är inte överens.
  • Vi förhandlade att Lokalvården ingår i poängsystemet när det gäller arbetskläder retroaktivt från och med den 1 december 2016. Detta pga att MTR men även andra arbetsköpare tidigare inte tillämpade avtalet och man delade ut arbetskläderna godtyckligt.
  • Begärda förhandlingar om fel utbetalade löner. Kvalificerade OB som inte har betalats ut.
  • Begärda förhandlingar om två lokalvårdare med fel, anställningsform samt om deras arbetstider i oktober 2017.
  • Nya förhandlingar om lokalvårdare som arbetar på 40%.

 

Tjänstemän

  • Förhandlingar om sommartjänster utan rast på Trafikledning. Rastavlösatjänsterna har varit indragna i sommar till och från vilket medför att TL ej fått sin rast. SEKO och MTR var inte överens.
  • Förhandlingar om nya tjänster på Servicecenter.
  • Förhandling om återgång till arbete för en medlem efter tjänstledighet med lyckat resultat.

 

Centrala förhandlingar

 

  • Brott mot kollektivavtalet, angående förflyttningstiden mellan Nybodahallen och Liljeholmen, som inte räknats som arbetstid.
  • Angående en provanställnings upphörande utan att varsla SEKO.

Förhandlingsläget 171128

Posted in Förhandlingar, Information | Taggad: , , , | 4 Comments »

Information angående tjänstepaket T18 för förarna på Röda linje

Posted by klubb111 på 27 november, 2017


2017-11-27

Hej alla!

Som ni känner till, i fredags lades tjänsterna upp för 2018, kallas även T18.

Innan dess skickades tjänsterna ut till facket för granskning. Vi förhandlade om tjänsterna förra veckan. SEKO ansåg att tjänsterna bröt mot kollektivavtalet t ex angående förflyttningstid från och till NA. En annan sak handlade om nattjänsterna som vi också anmälde som kollektivavtalsbrott, för att enligt oss, det garanterades inte varannan helg ledigt. Vi hittade en lösning på detta.  Vi hade också åsikter om en del andra saker t ex vi skickade ett förslag om omgruppering på Röda linje och MTR ska kolla om det går att justera grupperingen.

Som kanske ni känner till, SEKO kan försena eller stoppa ett paket om det finns kollektivavtals- eller lag-, MBL-brott.

När det gäller andra synpunkter, t ex gruppering eller andra saker som SEKO anser gör tjänstepaket bättre och jämnare för alla, är det upp till arbetsgivaren att gå med på detta.

Den frågan om kollektivavtalsbrott angående förflyttningstid från och till NA ligger nu på central förhandling och inväntar datum för förhandlingar mellan SEKO förbundet och Almega.

Mvh

Sektionsstyrelsen Röda linjen

Posted in förare, Förhandlingar, Information, Röd linje | Taggad: , , , | 3 Comments »

Förhandlingsläget 12 september 2017

Posted by klubb111 på 14 september, 2017


Förhandlingsläget 12 september 2017

  • Frågan om tilldelning av behovstjänster eller sökning /placering för stationspersonal: Förhandlingen avslutades i oenighet.
  • Frågan om deltidtidstjänst för heltid med deltidstjänst under längre tid: Förhandlingen avslutades.
  • Bristande dygnsvila i samband med hälsoundersökning hos Avonova: MTR anser att hälsoundersökning hos Avonova ej ar arbetstid och därav ej är skäl för att bryta dygnsvilan: Avslutas i oenighet.
  • Avstängning av NY: Mtr anser att inga tjänster påverkas: Ajournerad
  • Felaktig lön LKV 40%: har ej fått storhelgs tillägg samt mertid för de helger som han arbetat över sina ordinarie: Ajournerad.
  • Förhandling om 40% lokalvårdare. Fel på deras sysselsättningsgrad och frågan om de ska få retroaktivt kval övertid. Måste regleras deras sysselsättning. De arbetar som LKV 40% alla helger + storhelger måndag till fredag. 1) Mitt schema är felvisande vad gäller arbetsplats under sommaren både vad gäller plats och arbetstider. 2) OB saknas för storhelger, helt eller delvis, arbetsplikt redovisas som mertid. 40% arbetstid är ej förhandlat? 3) Arbetstiden stämmer ej med arbetsåtagandet. i och med att 40% ej är förhandlat gäller centrala avtal där ledig var annan helg gäller. Nuvarande upplägg kräver avsteg från avtal: MTR vill räkna över individuellt ob. man medger att arbetstiden är missvisande men att denn är förmedlat vid anställning. MTR anser att det skall vara timmlön men ej att ö-tid skall utgå. MTR ser över frågan.  Seko anser att detta har pågått sedan övertagandet och att dedrabbade har förlorat  OB ersättning för de helgdagar som ej ligger under normala helger. Vi yrkar på att ett chablonbelopp på 10 dagar x 8 timmar x 8 år kvalificerad övertid för de som drabbats.
  • En del personärenden som ledde till varningar och omplaceringar
  • Personärende om enskild angelägenhet. Medlem fick några dagar betald och godkändes sjukintyget.
  • Icke anmäld sjukdom till försäkringskassan. Han fick kompensation.
  • Kränkning på arbetsplatsen, Lokalvården: Återkoppling skall komma från företaget; Ajournerad
  • Felaktig tjänst 1416 Grön linje Trafik (sommar tjänst): 15 min saknas i arbetstiden (resa till fas): Berörda får ersättning för förlorad inkomst.
  • Två av våra medlemmar, som arbetar som ställverksoperatörer, fick kallelse till hälsokontroll till Avonova. Vi tycker att detta har planerats mycket dåligt. Tjänsterna som våra medlemmar fick bröt mot dygnsvila. Slutar i oenighet.
  • Indragna raster för trafikledningen. Brott mot KA§6 mom. 14.8 samt §7 mom. 2. Slutar i oenighet.
  • Ändrad tjänster söderströmsavstängningen KSV. MTR har ensidigt ändrat innehållet i tjänster samt att möjlighet till paus: Ändringar av tjänsterna skickades 19 juni – 18 juli skickades meddelande till samtliga KSV att tjänsterna har ändrats till att alla fick plattformstjänst under perioden. Detta medförde att samtliga ej fick paus under 5 timmars passen:
  • Deltidsförare som går upp i heltid under sommaren och ej fått heltidslön: MTR har gjort två avtal som ej sträcker sig över kalendermånader. Ajournerad
  • Arbetsmiljöavtal (AMA): Nytt förslag reviderad på AMA kommer till påseende: Ajournerad

Kommande Centrala förhandlingar.

  • Förhandling angående tjänst 1081: Ka brottet kvarstår.
  • Jour tid LKV, gruppchefernas arbetstid. Brott mott MBL samt KA.
  • Kränkning över radio: Vi anser att MTR genom att ej följa sina egna regelverk (samt afs 1504 ?) har föringat fråga och genom sitt agerande där man fråntar sig själv som bolag ansvartet för särbehandling Skapat onödigt och långvarigt lidande för den kränkte. Detta bör generera ett skadestånd.

Posted in Blå linje, förare, Förhandlingar, Grön linje, Information, Lokalvård, Röd linje, spx, Station, Trafik, Värdar | Taggad: , , , , , , | Leave a Comment »

Förhandlingsläget mellan SEKO och MTR augusti 2017

Posted by klubb111 på 17 augusti, 2017


Förhandlingsläget mellan SEKO och MTR       2017-08-17

Här kommer en redovisning angående förhandlingar mellan SEKO och MTR under sommaren.

Under sommaren var det lite mindre förhandlingar, på grund av att många var på semester. Trots detta, fanns en del ärenden som SEKO påkallade förhandlingar för att lösa olika sorts problem och konflikter.

Allmänt

  • Redigering av KA 2017 utifrån centrala ändringar
  • Redigering och komplettering av Arbetsmiljöavtal

 

Station

  • Förhandlingar om återgång till arbetet för en medlem
  • Om en ksv som fick felaktigt stnv lön och inte retroaktiv lönehöjning.
  • En medlem som inte fick ledigt i september och han fick till slut efter vårt påpekande
  • Tvist om tjänster för ksv under avstängningen av söderströmsbron. Vi har inte påbörjat ännu.
  • En medlem fick gå till Avonova och mötet var inställt, men informationen om detta var bristfälligt. Medlemmen får tre timmar tid åter för besväret.
  • Förhandlingar att tjänst 1081 på grön linje bryter mot kollektivavtalet. Tjänsten förändras men SEKO anser att det bryter fortfarande mot kollektivavtalet. MTR accepterar inte vår lösning. Ärendet skickas centralt.
  • Två ärenden om första dagsintyg som handlar om en förlång period (ett år) som intyget ska gälla. I det första fallet MTR backar och gör om det till 6 månader. I det andra fallet pågår förhandlingar.
  • En medlem som nekades ledighet för studier pga kort inlämningsdatum. Det ska vara inlämnat en sådan ansökan minst sex månader innan för att få garanterad ledighet. Vi har förhandlat att han får i alla fall godkänd studieledighet.
  • Olika omplaceringar pga medicinska skäl.
  • Förhandlingar om tilldelade varningar.
  • MTR har brutit mot förhandlingsskyldighet angående underrättelse till SEKO om en bruten provanställning. MTR betalar skadestånd 5.000 kronor.

 

Trafik

  • En förare omplaceras till station med bibehållen lön.
  • Förhandlingar om Kränkning för en medlem som MTR anser att man har gjort vad man kunde men SEKO anser att MTR har inte gjort tillräckligt. Vi yrkar på att medlemmen ska få en ursäkt och skadestånd på 5.000 kronor.
  • Förhandlingar om omplaceringar för en förare.
  • SEKO och MTR förhandlade om villkor för provtågsförare som ska åka till Tyskland för utbildning. Förhandlingen om vilka ska antas i detta har inte ägt rum ännu. Dessa får 5000 kronor extra per vecka plus traktamente plus en extra hemresa om vistelsen överstiger två veckor. De får också dubbelt kompetenstillägg vid utbildning av utbildare när de kommer tillbaka.
  • SEKO har begärt förhandlingar om brott mot kollektivavtalet angående dygnsvila.
  • Förhandling om avstängning av en ingång till Nyboda depån.

 

Lokalvården

  • Vi har förhandlat om Jourtid för GC LKV. SEKO och MTR kom inte överens och ärendet skickas centralt.
  • Vi yrkade att en GC som utbildar mest andra chefer ska få lönetillägg för att handlägga och utbilda dem. MTR säger nej till detta.
  • Vi förhandlade att Lokalvården ingår i poängsystemet när det gäller arbetskläder retroaktivt från och med den 1 december 2016. Detta pga att MTR men även andra arbetsköpare tidigare inte tillämpade avtalet och man delade ut godtyckligt ibland arbetskläderna.
  • Begärda förhandlingar om fel utbetalade löner. Kvalificerade OB som inte har betalats ut.

 

Tjänstemän

  • Förhandlingar om sommartjänster utan rast på Trafikledning. Rastavlösatjänsterna har varit indragna i sommar till och från vilket medför att TL ej fått sin rast. SEKO och MTR är inte överens och ärendet skickas centralt.

 Förhandlingsläget mellan SEKO och MTR augusti 2017

 

Posted in Förhandlingar, Information | Taggad: , , , | Leave a Comment »

Förhandlingarna om lönerna är klara!

Posted by klubb111 på 28 juni, 2017


I tisdags avslutades förhandlingarna om lönerna för 2017.

Vi bifogar lönetabellen för trafikpersonal. Alla tillägg höjs också med 2,1%.

Angående de individuella lönerna för lokalvården lyckades vi fixa en låglönesatsning för våra medlemmar som har under 24.000 kronor i månadslön samt hade i MTR:s förslag lägre lönehöjning än 2,1%.

Låglönesatsningen för i löner innebar vissa diskussioner. I räknelekarna framkom att om MTR sköt till 24000 per år till lönejusteringar för de som låg under 24 000 med lägsta påslaget skulle detta skapa en synbar uppjustering.
MTR vägrade (man har fått xx miljoner retroaktivt för för högt debiterad energiförbrukning samt går med vinst på allla mätningar från lokalvården) med motiveringen att paketet endast får kosta max 2,1%
Vi enades om att lägga den del av potten som vi förfogade över på de med lägsta lön samt ett minimipåslag vilket gjorde att de som tjänade under 24 000 med minimum påslaget på 245 kr ökades upp med 93 kr till 338 kr.

Lönerna kommer att betalas ut i juli, retroaktivt fr o m maj.

 

Förhandlingsdelegation för SEKO Tunnelbanan

Stockholm 2017-06-28

Nya Löner trafik 2017-2018

Posted in avtal, Förhandlingar, Information, Löner | Taggad: , , , | Leave a Comment »

Information om olika förhandlingar mellan SEKO och MTR, 1 juni 2017

Posted by klubb111 på 2 juni, 2017


Lokal Kollektivsavtalsinformation

I måndags den 29 maj träffades SEKO och MTR för att fortsätta förhandlingarna om det lokala kollektivavtalet samt lönerna för år 2017.

SEKO yrkande att alla ska få en lönehöjning på minst 2,5%, lite över vad det centrala avtalet säger. SEKO anser fortfarande att vi är värda mycket mer än vad det centrala avtalet bestämmer. Vi anser att det är vi som står bakom MTR:s vinster och att vi måste få del av den vinsten. Vi måste få något tillbaka för det hårda arbetet med att uppnå bolagets mål.

Självklart MTR, som är ett privat företag, vill ha mer vinst och kommer att ifrågasätta vår begäran, men vår inställning är klar i denna frågan.

Nästa vecka, onsdagen den 7 juni, kommer SEKO och MTR att träffas igen. MTR kommer då att svara på SEKO:s yrkanden samt att börja förhandla om tarifflönerna och de individuella lönerna.

På medlemsmötet den 7 juni, kl. 16.00, vid Barnhusgatan 6 (nära Hötorget) kommer vi att rapportera om läget i löneförhandlingarna. Vi kommer också att anslå informationen om eventuella resultat av förhandlingarna.

Andra lokala förhandlingar

I tisdags förhandlade vi också om andra frågor. Vi har enormt många förhandlingar darför en del enskilda ärenden kan ta lång tid. Vi ber om överseende om det. Här är några av förhandlingarna.

  • Arbetskläder för Lokalvården. Vi förhandlar med MTR om hur många poäng som lokalvårdspersonalen ska få tilldelat sig när MTR börjar tillämpar kollektivavtalet angående arbetskläder. Lokalvården har utan problem förut tilldelat sin personal de arbetskläder de behövt i arbetet. Nu vill de börja tillämpa poängsystemet där också. Vi fortsätter förhandlingarna den 7 juni.
  • MTR har gjort fel då de inte betalat rätt övertid till tre st. lokalvårdare. De lokalvårdarna har nu fått rätt lön (övertid) samt 5 000 kronor i skadestånd till varje lokalvårdare.
  • SEKO och MTR förhandlar om provtågsförare som ska åka en period till Tyskland med anledning av de nya C-30 tågen. Vi förhandlar nu om deras arbetsvillkor, lön med mera som ska gälla när de är utomlands. SEKO och MTR ska förhandla också om uttagningen av provtågsförarna. Förhandlingen fortsätter den 7 juni.
  • SEKO förhandlade om att all utbildning ska flyttas från MTR Tunnelbanan till MTR Pendeltåg. SEKO och MTR är inte överens i frågan, och SEKO skickar därför förhandlingen centralt för att förbundet och Almega ska avgöra frågan. Vi anser att utbildarna (anställda inom vårt område) inte ska arbeta i ett annat avtalsområde, dvs pendeltåget.
  • SEKO förhandlade om kollektivavtalsbrott för en del tjänster på Gröna linjes Trafik. MTR ska betala skadestånd till de berörda medlemmarna.
  • SEKO begärde en förhandling om utökade arbetsuppgifter på Servicecenter. MTR har inte hörsammat denna begäran utan att MTR har struntat i att förhandla. SEKO kommer därför att begära skadestånd för det.
  • SEKO har förhandlat och förhandlar fortfarande om en del personärenden som handlar allt från rehab tjänster, till kränkningar eller indragen sjukpenning. Vi informerar de berörda medlemmarna under processens gång.

Som sagt vi har många begärda förhandlingar, speciellt när det gäller enskilda ärenden och vi ber om förståelse för att det kan ta tid. Ni kan kontakta klubben på sekotunnelbanan.klubb111@gmail.com

 

Vi återkommer snart med mer information.

För Förhandlingsgruppen samt Förhandlingsdelegationen

Jannis Konstantis

Ordförande SEKO Tunnelbanan

Information om olika förhandlingar 1 juni 2017

Posted in avtal, Förhandlingar, Information, Löner | Taggad: , , , , , | Leave a Comment »

Lokala kollektivavtalsförhandlingar är i gång!

Posted by klubb111 på 23 maj, 2017


I går träffades SEKO Tunnelbanan och MTR Tunnelbanan AB och påbörjade de lokala kollektivavtalsförhandlingarna (inkl. lönerna).

I går, måndagen den 22 maj 2017 överlämnade SEKO Tunnelbanan de krav som klubbstyrelsen fastställt efter att alla lokala sektionsstyrelsemöten ägt rum där medlemmarnas synpunkter tagits till vara.

SEKO Tunnelbanan yrkar att följande införs i det lokala kollektivavtalet:

–      Införande av lönestege (tarifflöner) för Lokalvården.

 

–      En extra semesterdag för de som endast har 25 semesterdagar.

 

–      Omvandling av den extra ledighetsdagen (nationaldagen) till semesterdag.

 

–      Avlösningsplats för lokalvården. Man ska börja och sluta för dagen på samma plats.

 

–      Omlopp max 8.40 för trafikpersonal.

 

–      Införandet av 6 timmars arbetsdag med bibehållen lön.

 

–      Passlängd i servicedisken ska vara max 2 timmar före paus/matrast/slut för dagen.

 

–      Skobidrag till alla.

 

–      Minimum 40 minuters matrast.

 

–      Höjning av handledartillägg och instruktörstillägg.

 

För att någon del av yrkandet ska gå igenom behövs det att SEKO och MTR kommer överens.

 

Nästa möte äger rum måndagen den 29 maj kl. 09.00 på HK, då kommer vi också att börja diskutera lönerna.

 

SEKO vill också påpeka att ST och SACO inte är klara med de centrala förhandlingarna ännu! detta trots att varken ST eller SACO har varslat om stridsåtgärder och menar att man inte ska strejka för att få ett avtal. De anser att det går att komma överens genom förhandlingarna.

 

Menar ST och SACO att de diskuterar vidare angående de vidriga förslagen från Almega om att vi ska jobba mer utan lön, att ingen låglönesatsning ska gälla och att inga extra pengar sätts av till pensionsavsättning. Är det så man ska få ett avtal? Händer det ofta att man får ett ”juste” avtal utan kamp?

 

SEKO har tvingat Almega att gå med på SEKO:s krav. Vi vet redan att SACO har ett noll siffrigt avtal, men vad förhandlar ST och SACO egentligen om?

 

Vi återkommer med mer information om de lokala lönerna och kollektivavtalsförhandlingarna nästa vecka.

 

 

SEKO Tunnelbanans förhandlingsdelegation

 

Jannis Konstantis, Matti Wennerberg, Semere Gerezgiher, Gunnar Öhman, Viktor Risling, Mauro Betancourt.

Lokal avtalsinfo 22 maj 2017

Posted in avtal, Förhandlingar, Information, Löner | Taggad: , , , , | Leave a Comment »

Glädje över låglönesatsningen

Posted by klubb111 på 12 maj, 2017


Artikeln är från SEKO tidningen

avtaol_spartrafik_forhandlingsprotokoll_2017-2020_20170512 (1)

Igår blev Seko och Almega överens om ett nytt treårigt avtal. Några av de klubbar som berördes direkt av konfliktvarslet säger att de så här långt är glada över låglönesatsningen.

Om två veckor stundar lokala förhandlingar för lokalvårdarna på MTR Tunnelbanan. Det är då det avgörs hur höga löneökningarna blir för var och en.

Semere Gerezgiher är lokalvårdare och ledamot av klubbstyrelsen. Han har inte hunnit studera det nya avtalet ännu, men tror att låglönesatsningen blir bra.

-Vi måste först förklara att avtalet inte innebär att alla ska få 24 000 kronor i månaden, säger han.

Idag tjänar 70-80 procent av lokalvårdarna på tunnelbanan under 24 000, många under 20 000 kronor per månad. De har individuella löner, vilket betyder att utfallet blir olika för var och en.

-Vi brukar få en del som individgaranti, förra året drygt 250 kronor, men annars kan det skilja mycket. En del kan få 1000 kronor mer än kollegerna, trots att alla gör samma jobb, säger Semere Gerezgiher.

Andra yrkeskategorier i tunnelbanan har tarifflöner, vilket även lokalvårdarna skulle vilja ha.

-Individuella löner kan vara bra, men då måste de sättas rättvist, säger han.

MTR Pendelklubben i Stockholm, vars tågvärdar också var uttagna till konflikten, säger vice ordförande Stefan Pagliarini att klubben är nöjd med att Seko fått igenom en låglönesatsning, som klubben länge kämpat för.

-Men, säger han, vi vill se avtalet i detalj innan vi kan säga hur bra det är i sin helhet.

Magnus Jonsson är vice ordförande för Seko på Götalandståg. Han tycker att det är väldigt bra att Seko kunde sluta ett avtal.

-Så skönt att vi inte behövde backa på något av våra krav. Det är en seger för förbundet. Skönt att vi slapp en konflikt, samtidigt som vi inte klarat det här utan att ta till strejkvapnet.

På Götalandståg omfattas lokförare, tågvärdar och en del administrativ personal av avtalet. Samtliga har tarifflöner, som nu höjs procentuellt enligt avtalet.

Det nya löneavtalet innebär i korthet att 6 procent avsätts till lönepotterna under tre år. Resten av utrymmet inom det så kallade ”industrimärket” på 6,5 procent, fördelas på 0,4 procent till flexpension från 18 års ålder, samt 0,1 procent till en försäkringslösning för loss of license, det vill säga för de som inte kan arbeta kvar i säkerhetstjänst.

Eftersom spårbranschen har lokala företagsavtal så finns det alltid möjlighet till lokala överenskommelser. Under förutsättning att de lokala parterna inte kommer överens om annat så gäller följande:

Första året ger löneöversynen  2,1 procent till potten, andra året 1,9 procent och 2019 2,0 procent. Utrymmet ska räknas på fast månadslön, dock lägst 24 000 kronor 2017. Det är här låglönesatsningen kommer in. Även den anställde som tjänar under 24 000 ska räknas som om hen har den lönen, vilket ger mer till potten.

Om det finns lönestegar eller motsvarande på företaget ska de höjas med 504 kronor första året, 466 kronor andra året och 501 kronor 2019.

Och enas parterna inte om något annat ska varje heltidsanställd ha minst 245 kronor, 250 kronor samt 356 kronor i generellt påslag.

Lägstalönerna och ungdomslönerna höjs också. Allra lägsta 18 årslön blir i år 17 953 kronor.

Avtalet omfattar 10 000 medlemmar.

Posted in avtal, Förhandlingar, Information | Taggad: , , | Leave a Comment »

Förhandlingarna på Spårtrafikområdet har strandat

Posted by klubb111 på 28 april, 2017


Förhandlingarna med Almega om ett nytt spårtrafikavtal har strandat idag, 28 april, vid 16-tiden.

– Almega har bara strävat bakåt i förhandlingarna de senaste två dagarna och vill göra avräkningar som skulle innebära att Sekos medlemmar inte kommer upp till samma nivå som Sveriges industriarbetare. Detta kan vi naturligtvis inte acceptera. Almega har en oresonlig inställning till såväl pensionsavsättningar som till ”loss of license”, säger Thomas Gorin Weijmer, avtalsansvarig ombudsman för spårtrafikområdet.

Med anledning av den uppkomna situationen kommer Seko, nu under helgen, att fundera över vilka åtgärder som behöver vidtas för att komma vidare.

Posted in aktioner, Förhandlingar, Information | Taggad: , , , | Leave a Comment »

 
%d bloggare gillar detta: