Julbord 2017

Julbord 2017 i antingen sjö eller land

Julbord i källarvalvet!

Seko Klubb 111 anordnar julbord åter igen i år. Lördagen den 25 november och den 2:a december på restaurangen Järntorgspumpen i Gamla Stan.

Sittningen är kl:19:30- 23:00

Kostnaden för julbord är 100 kr och betalas till Pg 45 62 14- 6

Obs: Anmälan är bindande!

 Sista anmälningsdag är den 10 november. Vid frågor kontakta Sandra 076-641 12 83

Först till kvarn gäller 50 plats per sittning!

Du väljer antigen på land eller på båt!

——————————————————————————————————

Julbord med Silja Line för Seko medlemmar!

Seko klubb 111, anordnar åter igen julbord ombord på Silja för sina medlemmar. En dagskryssning med konferens och julbord, den 25 november samt den 2 december.

Båten avgår från Värtahamnen kl:07:10 o ankomst kl:18:15

Kostnaden 100 kr för julbord och betalas till Pg 45 62 14- 6

Obs: Anmälan är bindande!

Sista anmälningsdag är den 10 november. Vid frågor kontakta Sandra på tel. 076- 641 12 83

Först till kvarn gäller 50 plats per gång!

Julbord 2017

Annonser

Förhandlingsläget 12 september 2017

• Frågan om tilldelning av behovstjänster eller sökning /placering för stationspersonal: Förhandlingen avslutades i oenighet.
• Frågan om deltidtidstjänst för heltid med deltidstjänst under längre tid: Förhandlingen avslutades.
• Bristande dygnsvila i samband med hälsoundersökning hos Avonova: MTR anser att hälsoundersökning hos Avonova ej ar arbetstid och därav ej är skäl för att bryta dygnsvilan: Avslutas i oenighet.
• Avstängning av NY: Mtr anser att inga tjänster påverkas: Ajournerad
• Felaktig lön LKV 40%: har ej fått storhelgs tillägg samt mertid för de helger som han arbetat över sina ordinarie: Ajournerad.
• Förhandling om 40% lokalvårdare. Fel på deras sysselsättningsgrad och frågan om de ska få retroaktivt kval övertid. Måste regleras deras sysselsättning. De arbetar som LKV 40% alla helger + storhelger måndag till fredag. 1) Mitt schema är felvisande vad gäller arbetsplats under sommaren både vad gäller plats och arbetstider. 2) OB saknas för storhelger, helt eller delvis, arbetsplikt redovisas som mertid. 40% arbetstid är ej förhandlat? 3) Arbetstiden stämmer ej med arbetsåtagandet. i och med att 40% ej är förhandlat gäller centrala avtal där ledig var annan helg gäller. Nuvarande upplägg kräver avsteg från avtal: MTR vill räkna över individuellt ob. man medger att arbetstiden är missvisande men att denn är förmedlat vid anställning. MTR anser att det skall vara timmlön men ej att ö-tid skall utgå. MTR ser över frågan.  Seko anser att detta har pågått sedan övertagandet och att dedrabbade har förlorat  OB ersättning för de helgdagar som ej ligger under normala helger. Vi yrkar på att ett chablonbelopp på 10 dagar x 8 timmar x 8 år kvalificerad övertid för de som drabbats.
• En del personärenden som ledde till varningar och omplaceringar
• Personärende om enskild angelägenhet. Medlem fick några dagar betald och godkändes sjukintyget.
• Icke anmäld sjukdom till försäkringskassan. Han fick kompensation.
• Kränkning på arbetsplatsen, Lokalvården: Återkoppling skall komma från företaget; Ajournerad
• Felaktig tjänst 1416 Grön linje Trafik (sommar tjänst): 15 min saknas i arbetstiden (resa till fas): Berörda får ersättning för förlorad inkomst.
• Två av våra medlemmar, som arbetar som ställverksoperatörer, fick kallelse till hälsokontroll till Avonova. Vi tycker att detta har planerats mycket dåligt. Tjänsterna som våra medlemmar fick bröt mot dygnsvila. Slutar i oenighet.
• Indragna raster för trafikledningen. Brott mot KA§6 mom. 14.8 samt §7 mom. 2. Slutar i oenighet.
• Ändrad tjänster söderströmsavstängningen KSV. MTR har ensidigt ändrat innehållet i tjänster samt att möjlighet till paus: Ändringar av tjänsterna skickades 19 juni – 18 juli skickades meddelande till samtliga KSV att tjänsterna har ändrats till att alla fick plattformstjänst under perioden. Detta medförde att samtliga ej fick paus under 5 timmars passen:
• Deltidsförare som går upp i heltid under sommaren och ej fått heltidslön: MTR har gjort två avtal som ej sträcker sig över kalendermånader. Ajournerad
• Arbetsmiljöavtal (AMA): Nytt förslag reviderad på AMA kommer till påseende: Ajournerad

Kommande Centrala förhandlingar.

• Förhandling angående tjänst 1081: Ka brottet kvarstår.
• Jour tid LKV, gruppchefernas arbetstid. Brott mott MBL samt KA.
• Kränkning över radio: Vi anser att MTR genom att ej följa sina egna regelverk (samt afs 1504 ?) har föringat fråga och genom sitt agerande där man fråntar sig själv som bolag ansvartet för särbehandling Skapat onödigt och långvarigt lidande för den kränkte. Detta bör generera ett skadestånd.

Information om förarstödet igen!

Enligt MTR skall förarstödet vara obligatoriskt att använda.

SEKO och Skyddsombudsorganisationen var emot detta, men MTR körde över oss. SEKO ville att det skall vara turbundet samt att ersättning för hanteringen av verktyget ordandes om vi skulle hantera detta på vår fritid. SEKO klubb 111 finner det ytterst märkligt att ett multinationellt företag som MTR med miljarder i omsättning lägger över ansvaret och kostnaden för detta verktyg på den enskilde medarbetaren.

Trots detta beslutade arbetsgivaren att förarstödet ska vara obligatoriskt.

Om ni känner tvivel eller osäkerhet vid hanteringen, eller om det är lämpligt att använda verktyget under de rådande förhållandena, beakta alltid TRI-tub och främst § 32. I denna paragraf redogörs det klart och tydligt vad som är förarens skyldighet vid säkert framförande av tunneltåg, och § 18 som reglerar användandet av mobiltelefon i säkerhetstjänst.

Så vår rekommendation är att sätta på och använda förarstödet när du kör. Om förarstödet stör dig i körningen eller ger upphov till något problem, skriv en THR, informera din chef och anmäl detta till TLC.

Tänk på att det alltid är du som förare som har ansvar för tunneltågets säkra framfart.

 

För ett säkert framförande av tunneltåg.

SEKO KLUBB 111.

Om förarstödet igen

Kallelse extra årsmöte Fredag 8 september 2017

Kallelse extra årsmöte

Fredag 8 september 2017

kl 15.30
SEKO:s lokal, Kompassen, Barnhusgatan 6, 1 tr,

 

På dagordningen bl a:

• Formalia
• Nomineringar och val till vakanta platser

1 st ordinarie revisor två år

2 st ersättare revisor ett år

Sektion Lokalvården

1 st SKO Klotter fyllnadsval två år

Sektion Grön

                      1 st ordinarie sektionsstyrelsen Trafik två år

1 st Sko Trafik Grön linje söderut tre år

2 st SKO Station Grön linje Söderut fyllnadsval två år

• st ersättare sektionsstyrelsen ett år

Sektion Röd

• st Sko Trafik Röda linje norrut tre år
• st ordinarie sektionsstyrelsen Station två år

1 st ersättare sektionsstyrelsen ett år

1 st SKO Station Röd Linje Söderut, fyllnadsval två år

Sektion Tjänstemän

2 st ersättare sektionsstyrelsen på ett år

• Information från förhandlingar

 

Om går du på fritiden får du 2½ timme tid åter/kontant på kortet.

Varje medlem får ta ut max 5 timmar per år för facklig information.

Vi kommer att bjuda på mackor, frukter och kaffe/té

Välkomna önskar Klubbstyrelsen

 

———————————————————————————————————-

Vet du någon som skulle passa eller själv vill ställa upp så skicka ett mail till

valberedning.klubb111@gmail.com

Ange för– och efternamn, anställningsnummer samt kontaktuppgifter till den som nomineras. Tänk på att den som nomineras måste vara tillfrågad.

Kallelse extra årsmöte 8 september 2017

Förhandlingsläget mellan SEKO och MTR augusti 2017

Förhandlingsläget mellan SEKO och MTR       2017-08-17

Här kommer en redovisning angående förhandlingar mellan SEKO och MTR under sommaren.

Under sommaren var det lite mindre förhandlingar, på grund av att många var på semester. Trots detta, fanns en del ärenden som SEKO påkallade förhandlingar för att lösa olika sorts problem och konflikter.

Allmänt

• Redigering av KA 2017 utifrån centrala ändringar
• Redigering och komplettering av Arbetsmiljöavtal

 

Station

• Förhandlingar om återgång till arbetet för en medlem
• Om en ksv som fick felaktigt stnv lön och inte retroaktiv lönehöjning.
• En medlem som inte fick ledigt i september och han fick till slut efter vårt påpekande
• Tvist om tjänster för ksv under avstängningen av söderströmsbron. Vi har inte påbörjat ännu.
• En medlem fick gå till Avonova och mötet var inställt, men informationen om detta var bristfälligt. Medlemmen får tre timmar tid åter för besväret.
• Förhandlingar att tjänst 1081 på grön linje bryter mot kollektivavtalet. Tjänsten förändras men SEKO anser att det bryter fortfarande mot kollektivavtalet. MTR accepterar inte vår lösning. Ärendet skickas centralt.
• Två ärenden om första dagsintyg som handlar om en förlång period (ett år) som intyget ska gälla. I det första fallet MTR backar och gör om det till 6 månader. I det andra fallet pågår förhandlingar.
• En medlem som nekades ledighet för studier pga kort inlämningsdatum. Det ska vara inlämnat en sådan ansökan minst sex månader innan för att få garanterad ledighet. Vi har förhandlat att han får i alla fall godkänd studieledighet.
• Olika omplaceringar pga medicinska skäl.
• Förhandlingar om tilldelade varningar.
• MTR har brutit mot förhandlingsskyldighet angående underrättelse till SEKO om en bruten provanställning. MTR betalar skadestånd 5.000 kronor.

 

Trafik

• En förare omplaceras till station med bibehållen lön.
• Förhandlingar om Kränkning för en medlem som MTR anser att man har gjort vad man kunde men SEKO anser att MTR har inte gjort tillräckligt. Vi yrkar på att medlemmen ska få en ursäkt och skadestånd på 5.000 kronor.
• Förhandlingar om omplaceringar för en förare.
• SEKO och MTR förhandlade om villkor för provtågsförare som ska åka till Tyskland för utbildning. Förhandlingen om vilka ska antas i detta har inte ägt rum ännu. Dessa får 5000 kronor extra per vecka plus traktamente plus en extra hemresa om vistelsen överstiger två veckor. De får också dubbelt kompetenstillägg vid utbildning av utbildare när de kommer tillbaka.
• SEKO har begärt förhandlingar om brott mot kollektivavtalet angående dygnsvila.
• Förhandling om avstängning av en ingång till Nyboda depån.

 

Lokalvården

• Vi har förhandlat om Jourtid för GC LKV. SEKO och MTR kom inte överens och ärendet skickas centralt.
• Vi yrkade att en GC som utbildar mest andra chefer ska få lönetillägg för att handlägga och utbilda dem. MTR säger nej till detta.
• Vi förhandlade att Lokalvården ingår i poängsystemet när det gäller arbetskläder retroaktivt från och med den 1 december 2016. Detta pga att MTR men även andra arbetsköpare tidigare inte tillämpade avtalet och man delade ut godtyckligt ibland arbetskläderna.
• Begärda förhandlingar om fel utbetalade löner. Kvalificerade OB som inte har betalats ut.

 

Tjänstemän

• Förhandlingar om sommartjänster utan rast på Trafikledning. Rastavlösatjänsterna har varit indragna i sommar till och från vilket medför att TL ej fått sin rast. SEKO och MTR är inte överens och ärendet skickas centralt.

 Förhandlingsläget mellan SEKO och MTR augusti 2017

 

Manifestation till stöd för sopgubbarna i Stockholm den 12 augusti kl 14.00, Medborgarplatsen

SEKO Tunnelbanan arrangerar tillsammans med Stockholms sopgubbar i Reno Norden en manifestation till stöd för sopgubbarna.

Lördag 12 Augusti klockan 14.00, Medborgarplatsen

Jannis Konstantis, ordförande för SEKO Tunnelbanan kommer också prata på manifestationen.

”Manifestation till stöd för Stockholms sopgubbar som tagit strid mot den löne- och villkorsdumpning som bedrivs av arbetsgivaren Reno Norden tillsammans med upphandlingsansvariga Stockholm Vatten och Avfall. Hjälp våra sopgubbar att stå upp för anständighet i stadens sophantering!

Tal kommer att hållas. Partipolitik undanbedes. Mer information kommer snart!

Slut upp med oss på lördag, nästa gång är det din lön och dina villkor som de vill dumpa!”

Manifestation till stöd för sopgubbarna i Stockholm

Fel i filen till medlemmarna som har löneavdrag via Swedbank

Information från SEKO förbundet

Hej

Det har upptäckts att bankfilen för de med löneavdrag genom Swedbank inte fungerat för juni månad, berör ca 4 000 medlemmar.

Medlemmarna kommer att få en faktura med information om att det blivit ett tekniskt fel och att det därför får en faktura för fackavgiften och – ev a-kasseavgift för juni månad. Samt att vi är medvetna om att förfallodatumet är passerat och att det beror på det tekniska felet. Å en önskan om trevlig sommar.De här medlemmarna kommer inte att få en påminnelsefaktura i juli för obetald medlemsavgift för juni månad.

Utöver det kommer vi att tala in ett telefonmeddelande för de medlemmar som ringer och är oroliga över att inte betalt sin avgift.

Förhandlingarna om lönerna är klara!

I tisdags avslutades förhandlingarna om lönerna för 2017.

Vi bifogar lönetabellen för trafikpersonal. Alla tillägg höjs också med 2,1%.

Angående de individuella lönerna för lokalvården lyckades vi fixa en låglönesatsning för våra medlemmar som har under 24.000 kronor i månadslön samt hade i MTR:s förslag lägre lönehöjning än 2,1%.

Låglönesatsningen för i löner innebar vissa diskussioner. I räknelekarna framkom att om MTR sköt till 24000 per år till lönejusteringar för de som låg under 24 000 med lägsta påslaget skulle detta skapa en synbar uppjustering.

MTR vägrade (man har fått xx miljoner retroaktivt för för högt debiterad energiförbrukning samt går med vinst på allla mätningar från lokalvården) med motiveringen att paketet endast får kosta max 2,1%

Vi enades om att lägga den del av potten som vi förfogade över på de med lägsta lön samt ett minimipåslag vilket gjorde att de som tjänade under 24 000 med minimum påslaget på 245 kr ökades upp med 93 kr till 338 kr.

Lönerna kommer att betalas ut i juli, retroaktivt fr o m maj.

 

Förhandlingsdelegation för SEKO Tunnelbanan

Stockholm 2017-06-28

Nya Löner trafik 2017-2018

Uttalande om konflikträtten och hamnarbetarförbundets strejk från SEKO Tunnelbanan

Konflikten i Göteborgs hamn mellan Hamnarbetarförbundet och arbetsgivaren APM Terminals har föranlett regeringen att ta initiativ till en utredning vars syfte är att begränsa konflikträtten. Regeringen motiverar utredningen med att ”en utveckling där stridsåtgärder vidtas i andra syften än att genomdriva krav på kollektivavtalsreglering och där arbetsgivare riskerar att drabbas av stridsåtgärder trots att de redan har ett kollektivavtal äventyrar den svenska kollektivavtalsmodellens legitimitet.”

Seko Tunnelbanan ställer vi oss mycket kritiska till regeringens utredningsförslag och anser att detta initiativ är förkastligt.

För den som följt konflikten i Göteborgs hamn det senaste året är det uppenbart att APMT:s nya ledning driver en antifacklig linje, som aktivt syftar till att begränsa de fackliga organisationernas möjlighet att utöva sitt inflytande. Den linjen har i Göteborgs hamn redan lett till att Unionen lagt ner sin fackklubb, till att Ledarnas klubb blivit passiv och till hård kritik från den lokala Transportklubben.

Oavsett vad man anser om Hamnarbetarförbundets metoder i kampen för att få motparten att respektera grundläggande fackliga rättigheter så är det uppenbart att en lagstiftning innebär ett ingrepp i förhandlingarna till fördel för en arbetsgivare som agerar antifackligt. Att tro att detta skulle gynna kollektivavtalsmodellen är att bedra sig.

Kollektivavtalsmodellens legitimitet bygger vidare på respekt för den grundlagsfästa föreningsrätten. I denna ingår att arbetarna har rätt att ansluta sig till den fackförening de anser representerar dem bäst. Att begränsa möjligheten för fackföreningar som inte har kollektivavtal att vidta konfliktåtgärder riskerar att öppna upp för en situation där fackföreningar kan startas upp utan brett stöd från arbetarna, men med brett stöd hos arbetsgivaren. Det tjänar ingen fackförening på.

SEKO Tunnelbanan stödjer Hamnarbetarförbundets och alla fackföreningarnas rätt att utlysa strejk för sina medlemmar.

Information om olika förhandlingar mellan SEKO och MTR, 1 juni 2017

Lokal Kollektivsavtalsinformation

I måndags den 29 maj träffades SEKO och MTR för att fortsätta förhandlingarna om det lokala kollektivavtalet samt lönerna för år 2017.

SEKO yrkande att alla ska få en lönehöjning på minst 2,5%, lite över vad det centrala avtalet säger. SEKO anser fortfarande att vi är värda mycket mer än vad det centrala avtalet bestämmer. Vi anser att det är vi som står bakom MTR:s vinster och att vi måste få del av den vinsten. Vi måste få något tillbaka för det hårda arbetet med att uppnå bolagets mål.

Självklart MTR, som är ett privat företag, vill ha mer vinst och kommer att ifrågasätta vår begäran, men vår inställning är klar i denna frågan.

Nästa vecka, onsdagen den 7 juni, kommer SEKO och MTR att träffas igen. MTR kommer då att svara på SEKO:s yrkanden samt att börja förhandla om tarifflönerna och de individuella lönerna.

På medlemsmötet den 7 juni, kl. 16.00, vid Barnhusgatan 6 (nära Hötorget) kommer vi att rapportera om läget i löneförhandlingarna. Vi kommer också att anslå informationen om eventuella resultat av förhandlingarna.

Andra lokala förhandlingar

I tisdags förhandlade vi också om andra frågor. Vi har enormt många förhandlingar darför en del enskilda ärenden kan ta lång tid. Vi ber om överseende om det. Här är några av förhandlingarna.

• Arbetskläder för Lokalvården. Vi förhandlar med MTR om hur många poäng som lokalvårdspersonalen ska få tilldelat sig när MTR börjar tillämpar kollektivavtalet angående arbetskläder. Lokalvården har utan problem förut tilldelat sin personal de arbetskläder de behövt i arbetet. Nu vill de börja tillämpa poängsystemet där också. Vi fortsätter förhandlingarna den 7 juni.
• MTR har gjort fel då de inte betalat rätt övertid till tre st. lokalvårdare. De lokalvårdarna har nu fått rätt lön (övertid) samt 5 000 kronor i skadestånd till varje lokalvårdare.
• SEKO och MTR förhandlar om provtågsförare som ska åka en period till Tyskland med anledning av de nya C-30 tågen. Vi förhandlar nu om deras arbetsvillkor, lön med mera som ska gälla när de är utomlands. SEKO och MTR ska förhandla också om uttagningen av provtågsförarna. Förhandlingen fortsätter den 7 juni.
• SEKO förhandlade om att all utbildning ska flyttas från MTR Tunnelbanan till MTR Pendeltåg. SEKO och MTR är inte överens i frågan, och SEKO skickar därför förhandlingen centralt för att förbundet och Almega ska avgöra frågan. Vi anser att utbildarna (anställda inom vårt område) inte ska arbeta i ett annat avtalsområde, dvs pendeltåget.
• SEKO förhandlade om kollektivavtalsbrott för en del tjänster på Gröna linjes Trafik. MTR ska betala skadestånd till de berörda medlemmarna.
• SEKO begärde en förhandling om utökade arbetsuppgifter på Servicecenter. MTR har inte hörsammat denna begäran utan att MTR har struntat i att förhandla. SEKO kommer därför att begära skadestånd för det.
• SEKO har förhandlat och förhandlar fortfarande om en del personärenden som handlar allt från rehab tjänster, till kränkningar eller indragen sjukpenning. Vi informerar de berörda medlemmarna under processens gång.

Som sagt vi har många begärda förhandlingar, speciellt när det gäller enskilda ärenden och vi ber om förståelse för att det kan ta tid. Ni kan kontakta klubben på sekotunnelbanan.klubb111@gmail.com

 

Vi återkommer snart med mer information.

För Förhandlingsgruppen samt Förhandlingsdelegationen

Jannis Konstantis

Ordförande SEKO Tunnelbanan

Information om olika förhandlingar 1 juni 2017